Con l'aiuto dell'archetto si possono ricavare delle lastre dagli scarti di lavorazione. Per produrle è essenziale disporre di un piano abbastanza liscio su cui far scorrere il polistirene e 2 spessori uguali da mettere sotto il filo per ottenere una lastra di spessore omogeneo.

Come spessore ho usato dei tagliabalsa, in questo caso 8mm.

Spesso i servi hanno i fili troppo corti e vanno prolungati. Le strade sono 2, andare nel negozio e comprare la prolunga, oppure produrla da se. Basta avere un saldatore,e del filo!
1. Tagliare il cavo originale in modo che i 3 fili abbiano il taglio sfalsato di 1,5Cm l'uno dall'altro
2. Come prolunga vanno benone i fili recuperati da piattine usate come bus di dati all'interno dei pc
3. Infilare 2 pezzetti di termoretraibile prima di saldare
4. Saldare, ovviamente fare attenzione a non invertire i fili!
5. Aggiustare il termoretraibile, in alternativa anche il nastro isolante va bene.

Lavoro finito

Armato di tampone ho sistemato le semiali nella parte del taglio effettuato per ricavare gli alettoni. Dal lato della semiala ho semplicemente controllato che la superfice sia piatta, mentre dall'alettone ho tolto materiale in modo da poter dare allo stesso la possibilità di muoversi verso il basso.

Discorso simile al precedente vale per le superfici di coda.. Tranne per il dettaglio che il direzionale non si muove verso il basso! :oP
Le superfici di coda, dato lo spessore sostanzioso, sono state sagomate leggermente in modo da dare una sorta di profilo.

Il piano di quota è incassato nella fusoliera. Il taglio è stato ricavato con l'archetto fissato al banco. Importantissimo è controllare la perpendicolarità del filo rispetto al piano. Se si fanno errori, il piano di quota non sarà perpendicolare al resto del modello.

Il regolatore di giri, fissato anteriormente e internamente alla fusoliera con l'aiuto di velcro.

La fusoliera verrà chiusa con dei pezzi di polistirene, gli stessi usati per i piani di coda, ricavati dagli scarti prodotti in precedenza, specie dai gusci delle semiali. L'incollaggio è eseguito con vinilica rapida. Siccome questa colla è rapida in paragone alla vinavil classica, ma richiede 1 ora per asciugare bene, può essere utile qualche puntino di colla a caldo, applicato con spatolina (ex elica) tanto per fissare il pezzo evitanto che si muova e dare il tempo alla vinilica di incollare con calma.

Alcuni pannelli dovranno avere una certa curvatura, se il pannello oppone troppa resistenza può accadere che l'incollaggio sia difficoltoso e potrebbe reggere poco. Usare una penna o un qualsiasi cosa appuntito per fare delle incisioni all'interno del pannello. Dopo il trattamento lo si può curvare con facilità.

La RX verrà posta in posizione centrale all'interno della fusoliera. Per facilitare le operazioni di un eventuale rimozione rapida della stessa, verrà fissata con del velcro ad uno sportellino che in fase definitiva potrà essere fissato con l'aiuto di magnetini o banalissimo nastro adesivo.

Gli alettoni saranno comandati da servi indipendenti, uno per semiala. Il loro posizionamento è molto intuitivo. Nella parte inferiore della semiala ho praticato un solco in cui passerà il filo. In un futuro tale solco verrà ricoperto e sarà invisibile. I più esigenti potranno affogare completamente il servo nell'ala e rendere anch'esso invisibile.

Questo l'avanzamento attuale….