E' esploso direte! :o) ..quasi..
Trattasi del mio deproncino (la costruzione è visibile in questo link) che dopo mesi di onorato servizio e di onorevoli crash, ne ha fatti a decine, alcuni molto duri ma se l'è sempre cavata con pochi danni, certo però nulla è eterno! Avevo deciso di rottarmarlo definitivamente poi osservando meglio mi sono reso conto che lo scheletro, composto da 4 bacchette di tiglio, aveva resistito benissimo. Considerando il fatto che anche la parte posteriore era in discrete condizioni, ho convertito la demolizione in restauro. Pero non mi sono accontentato di rifare lo stesso identico modello, ho voluto fare di meglio (lasciatemelo credere), un modellino più acrobatico del precedente.. un ala media!

La prima cosa da fare è ovviamente di riportare il legno allo stato originale, per questo è sufficiente tamponcino e olio di gomito..

Come si vede il tiglio è rimasto intatto. Questo perche grazie alla struttura della fusoliera, gli urti vengono assorbiti dal depron che si distrugge al posto del tiglio.

Un modellino che vuole fare qualche acrobazia deve avere una struttura il più rigida possibile, meglio inserire qua e la delle ordinate in depron da 3mm.

Un'altra ordinata al centro della fusoliera e l'inizio della fase di ricopertura. Il lavoro è molto semplice, le immagini parlano da sole. Depron da 3mm, colla vinilica rapida… Bisogna dimensionare bene l'ordinata centrale, essa sarà responsabile dello spazio interno della fusoliera, bisogna farla in modo che c'entrino sia ala che batterie!

Dopo aver fissato le ordinate è facile finire la scatola ritagliando i pezzi di depron delle opportune dimensioni.

la ricevente sara posizionata subito dopo l'ordinata centrale, la parte superiore del modello sarà dritta.

Ora viene la parte più delicata, specie in un modello ad ala media. Il posizionamento dell'ala. Bisogna dare l'angolo di calettamento giusto all'ala.. Io ho voluto dare un angolo di 0° rispetto al piano di coda. Essendo la parte superiore della fusoliera dritta è facile, aiutandosi con una dima/centina, praticare il foro nella fiancata della fusoliera che andrà ad ospitare l'ala.

Il depron è estremamente fragile, esso non avrebbe retto a lungo come unico supporto dell'ala. all'interno della fusoliera ho incollato uno spessore di polistirolo che ha la forma negativa dell'estradosso del profilo alare, così da poter offrire un supporto rigido e preciso per l'ala, che verrà fissata alla parte alta della fusoliera con elastici.

La fusoliera sarà chiusa anteriormente da un tappo di polestirene che avrà la duplice funzione di ordinata e supporto motore. Questo tipo di supporto è veramente magico in quanto permette, in caso di urto frontale, di diminuirene le conseguenze. Rompendosi o scollandosi, assorbe gran parte della forza dello schianto, riducendo le conseguenze a carico del resto della struttura.

Il pezzo dovra essere il più preciso possibile, consiglio di tagliarlo abbondante di qualche millimetro e poi adattarlo asportando gli eccessi con della carta vetrata.

Secondo voi regge il motore se lo si avvita direttamente nel polestirene? Direi di no. La soluzione è la plastica di recupero da bottiglie di detersivo da buttare.

Si ricava una specie di C, essa verra incollata al cubetto di polestirene e il tutto verrà incollato alla fusoliera.

La ricevente, come ho spiegato prima è messa al centro del modello, il regolatore di giri ha trovato posto subito dopo il supporto motore. Avrei voluto metterlo in verticale ma avevo necessità di spostare le batterie il più avanti possibile per questioni di bilanciamento.

Il modellozzo, collaudato con delle lipo 3s2p da 2600mAh e motore prototipo powerhobby.it e elica 8X6 Apc, vola come un missile terra aria! Il peso in ODV è di 575 grammi e per la prima volta sono riuscito a fare un loop! Verso l'alto, in volo rovesciato! :o) fichissimoooo!! Con un pelo di pratica è possibile fare delle ascese facendo delle S verso l'alto, facendo dei semi loop, dritto, rovescio, dritto, rovescio.. Se ci risco e se trovo un cameraman volontario, metto un bel video! ..la sfida è aperta!!
ps. Ovvio che questa non è la foto definitiva del modello, mancano gli alettoni! :o)

Spendo un paio di righe per parlare dell'ala.
E' stata realizzata con balsa da 3mm per le centine e tiglio per i longheroni, con una dima di alluminio è possibile ottimizzare la resa della tavoletta di balsa.

Una volta tagliate tutte le centine, si mettono assieme e si praticano gli scassi per i longheroni.

Questa ala avrà 2 longheroni in tiglio 5x5mm.

Come bordo d'entrata un tondino in tiglio da 8mm.

Come bordo d'uscita un listello sempre in tiglio da 3x7mm, dato che l'ala avra alettoni in depron da 3mm è inutile che mi metto a dare il profilo al bordo d'uscita. Sul listello ho praticato degli incassi in corrispondenza delle centine così da rendere il tutto più robusto possibile.

La ricopertura è stata realizzata con carta per fioristi, dovrebbe trattarsi di mylar. Lo ammetto, l'applicazione non è il massimo in termini di estetica, si può fare ampiamente di meglio. Però sono soddisfatto in quanto è il mio primo esperimento con questo genere di ricopertura e tutto sommato non mi lamento. Il mylar ha buone capacità termorestringenti. Una volta applicato basta scaldarlo con il phon e si tende bene. Il mio errore è stato nel adoperare la colla a caldo per applicare la copertura, essa è troppo rapida e non permette di intervenire per rimuovere gli eccessi, che oltre ad essere brutta a vedersi è anche peso inutile! Sul forum di www.baronerosso.net ho sentito di altre idee per applicare questo genere di copertura ultra economica, le metterò in pratica al più presto.